ENTRETIEN ASK21 PREMIÈRE JOURNÉE ENTRETIEN

Les commentaires explicités de notre envoyé spécial et photographe, Gilbert BENZONANA.

Il y avait le film "les visiteurs du soir" nous avons eu dans le hangar, prête à bondir dans un planeur, "la visiteuse de l'après midi"...
Le temps des interrogations	Matthew s'est trouvé une occupation supplémentaire : l'endoscopie
Gilbert est devenu laveur de "carreaux" de haut vol sur une table basse	Figuratif ou non figuratif ? Le ventre ouvert du K21
Ralph est notre nouveau Rembrandt, tout en clair obscur, il a un coup de pinceau inimitable....	Et que penser de Kristian en nouvelle "fée du logis" ?

JOURNÉE PARC 2010 DÉMONTAGE : LA GRANDE TARTIFLETTE

Trés belle journée comme d'habitude.
Cette année, Patrick VELLUZ a sous-traité le banquet à cause d'un cours refresh de ski (il est moniteur) qui l'a empêché cette année de pratiquer son art de la table. Mais le suppléant fut à la hauteur avec une excellente Tartiflette.

Les photos ; NO COMMENT...

Photos by Gilbert BENZONANA

MAX FULLEMANN NOUS A QUITTÉ

SEMAINE GEALCOAT JANUS, ASW19 ET DG800

Sous la supervison de Paul GUNIAT. une semaine Gelcoat a été programmée pour arranger les blessures du Janus (atterrissage raz-terre à Sisteron sur herbe et petits cailloux), de l'ASW19 GQ, mauvais départ à LSTR et du DG800 de Paul, arrivée raz-terre aussi à Saanen sur beton !

Semaine chargée, préparation, et besucoup de volontaires motivés, dont les coupables ;-)

Voilà en photo les résultats.

Pour le Janus et l'ASW19, les traveaux d'hiver "fuselages" ont aussi été faits !

Sortie de remorque sans regarder!	Idem !
Aterrissage ventre à terre à Sisteron	Les trappes, pas trop grave
Préparation du travail Janus	Préparation du travail ASW19 GQ
Vue atelier	Grand mais finalement facile à retourner
Olivier va mieux...	Vue atelier
On cause	Le spécialiste peaufine
ASW19 GQ : finalement tout redevient mieux qu'avant (ASW19 finish spécial Eric!)

LES REMORQUEURS DU CIEL

Petit reportage filmé sur la pénible tâche de remorqueur... Dans le premier rôle, Max...

LE JANUS EST ENFIN ÉQUIPÉ COURSE

Suite à la décision d'équiper le Janus d'un calculateur à la hauteur de sa fonction de planeur biplace de distance, nous avons décidé de l'équiper avec un LX8000 en place avant "et arrière".

L'installation a été faite et donne toute satisfaction. Avec cette installation dernier cri, le Janus devient tout à fait agréable à gérer en vol de distance ;-).

Ce dimanche, les derniers réglages de la compensation ont été faits en vol par Jean-Pierre et Patrick.

Merci à Jean-Pierre HÉRITIER et à Paul GUNIAT pour l'aide apportée au montage des calculateurs, tâche relativement difficule au vu du manque de place sur les tableaux actuels. Et il a fallu déposer le tableau avant... Plus tard on verra pour remanier les 2 tableaux où plusieurs instruments sont inutilisés.

Pierre REYMOND a fait le premier vol commercial avec !

test avant la pose à Genève au 6ème étage à 385 m ;-)

tableau avant avec le LX8000; identique derrière !

BELLE JOURNÉE ET UN NOUVEAU LICENCIÉ

Belle journée de début septembre.
Elle a commencé par un examen de licence avec Roger LARPIN comme expert OFAC.

Robert GENOUD a réussi sa licence sans problème, hormis un léger stress avant l'examen. BRAVO !

et ensuite, moins novateur mais tout aussi important pour les concernés:

Jakob AESCHBACH a passé sa licence PAX avec Barbara KUTTEL. BRAVO!

José COCHO a fait ses 2 heures sur le Mont Tendre en B4. BRAVO!

Les trois heureux du jour

Et pendant ce temps là, Patrick MÉGARD, Jean-Pierre HÉRITIER et Paul GUNIAT ont réparé le court-circuit du DG1000 et remis le LX5000 revenu de réparation après avoir "grillé".

Ensuite un vol de contrôle pour régler l'appareil; et là, Jean-Pierre a eu un peu mal au coeur en s'occupant devant des boutons de l'instrument...

BILAN DE L'EXPOSITION PLANEUR A M-PARC

Très belle exposition et merci encore aux membres qui nous ont aidé pour cet événement.
Au début peu d'inscrits, mais finalement tout c'est bien passé.
Le film du Tour du Lac en DG1000 par Robert GENOUD a été un excellent support explicatif tout au long de l'expo.
Finalement, le nombre de contacts intéressés est très prometteur !

Transbordement du LS8 en décollage vertical. .

Plus de 300 personnes ont participé au concours et les gagnants sont :

1. Isabel Eltschinger , d'Aire la Ville
2. Evelyne Sonneville, de Confignon
3. Mathieu Fluckiger, de Versoix

quelques images de l'exposition à Mparc

EXPOSITION PLANEUR LES 3 ET 4 SEPTEMBRE A M-PARC CAROUGE-GENEVE

Grace à Olivier PLAUT nous avons enfin obtenu un slot pour exposer un planeur au M-Parc de la MIGROS à Genève les 3 et 4 septembre.

L'affiche imprimée par la Migros pour les Migros

Nous serons dans le mail, juste à l'entrée.

Pour conforter l'événement, un article sur le GGVVM paraitra juste avant le le journal de la Migros !

C'est exceptionnel et il faut en profiter un maximum avec une organisation à la hauteur du lieu.
Les modélistes seront aussi présents et leurs modèles seront aussi exposés.

Pour soutenir l'événement, nous avons besoin de membres le vendredi et le samedi.
Merci d'avance à tous les volontaires.
(inscription DOODLE ici : s'inscrire ici...

PAUL GUNIAT : QUELQUES PHOTOS DE SES 60 HEURES A FAYENCE

Paul Guniat nous offres quelques très belles images de ses 60 heures à Fayence...

photos en vol by Paul GUNIAT

JOURNÉE PAX AVEC ÉLÈVES MAIS SANS MONITEUR

Journée très très chaude avec 30 degrés, soit plus que le samedi.

Plein de PAX en vue, 4 en DG1000 par Patrick MÉGARD (le taximan du week-end) et 2 en ASK21 avec Jean-Pierre HÉRITIER (JPH Le Retour) comme pilote, qui semble même avoir engendré une vocation de pilote chez un de ses clients.

Rober GENOUD, proche du brevet, a quand même pu voler un peu avec le moniteur vaudois du jour.

Une confluence sur le Jura permettait de beaux vols en grand-local, et tous en ont profité.
Tous les planeurs étaient en vol, sauf les 2 LS8, laissés pour compte dans le hangar.

NB: ne pas oublier de faire attention quand il fait chaud sur la piste : Une voiture en IFR marche arrière a défoncé avec son crochet le côté et la roue arrière de la petite Renault du président, des pousseurs de B4 ont fauché Elfie sur la piste avec une aile, et un pilote a surfé sur des pneus qu'il n'avait pas vu en fonçant avec sa Jaguar.
Ca aurait pu être 3 fois des enfants, kon se le dise...

Et le soir, une verrée grâce au lobbying "actif" de Thomas qui souhaitait fêter ... (? je ne sais plus quoi mais certainement un cap historique pour quelqu'un...)

JOURNÉE DES MUNICIPALITÉS

le super-président de la Fondation

Journée des municipalités comme tous les 4 ans.
21 vols étaient prévus pour les invités des communes alentours avec une verrée de conclusion en fin d'après midi.

Les vols côté GGVVM ont été assurés par le président du GGVVM (Patrick MEGARD) en DG1000 avec 6 vols, le président de la Fondation (Guido MEISSER) en Janus avec 4 vols et côté GVVVM par leur ASK21, le DG500M et le Duo-Discus un peu plus tard pour causes techniques.

DG1001s HB-3434, le dernier biplace du GGVVM

Tous ont aimé, surtout les Syndics et le Préfet de Morges (qui a vraiment envie de remettre ça!), et sont parti rassasiés d'altitude, de petits fours et de boissons de circonstance.

Merci particulièrement à Robert ANSERMET pour l'organisation parfaite et la super planification des vols.

FIN DU CAMP D'ÉTÉ, FLEURS ET VERRÉES

 
les super z'animateurs du camp

Belle fin de camp d'été avec un repas des élèves un peu plus confidentiel que les autres années avec les 22 convives, mais avec une joie visible des élèves de la semaine.

Marie Ange a reçu un superbe bouquet de fleurs et les félicitations des élèves pour l'organisation du camp et la qualité de l'enseignement par Günter et Marie Ange à a nouveau été plébiscitée. (ndr: vivement qu'ils reviennent habiter en Suisse)

Et Éric SANTSCHY, comme le Barde dans Astérix, a à nouveau conté ses mémoires de vie aéronautique au coin du feu au grand bonheur de tous.

Les grillades étaient excellentes et Thomas a renouvelé son appel aux verrées systématiques en fin de journée pour mieux solidifier les bases du groupe.

COMMENT SAUVER MA PEAU EN VOL À VOILE

Super texte à méditer sur l'apprentissage de la sécurité en vol à voile (pour vélivoles et moniteurs;-).
Avec une petite note sur les fils de laine latéraux... Exemple à suivre...
Merci pour la version française !

Texte de Bert Winning.

UN LACHÉ SEUL

Malgré une météo "prévue" pourrie, beaucoup de vols ce samedi et LE laché seul José COCHO !

Premier retour seul en planeur sur la planète !

Et les ficelles au caleçon de Barbara !

(photos Robert G.)

NOTRE AUTOMATE A BOISSONS BIENTÔT MORT

Notre automate à boissons, bête a chagrins depuis le début, commence à coûter de plus en plus cher en entretien et en soucis.

Mis en repos forcé pour le moment.

Le circuit "freon" fuit depuis longtemps, ça gèle, et les frais de regonflage deviennent trop élevés.

LE FILM : TOUR DU LAC EN DG-1000

Le 2ème tour du lac de Maxime PETIT-PIERRE, cette fois en DG1000 sans calculateur ni vario électrique.
Encore une fois en panne comme au CS2010 d'Yverdon, donc uniquement pilotage aux fesses et au Winter...
Bravo

Le passager a filmé, voilà le résultat...

PASCAL À SERRES LA BATIE

Salut Patrick,

J'ai commencé ma semaine à Serres La Batie chez Klaus Ohlmann. Déjà plus de 22 heures de vol en trois jours, avec des retours tardifs comme ici sur la photo à 21 heures dans l'onde. Vol thermique, dynamique et d'onde, tout y passe, sur les crêtes ou dans les fonds de vallée.

Le bilan est déjà très positif et je recommande chaudement cette expérience aux pilotes habitués aux vols d'Alpes qui souhaitent s'améliorer. Klaus n'est pas avare de ses conseils, de ses lectures de la situation météo, et sa passion est contagieuse.

Je n'était initialement pas entousiaste à l'idée de suivre comme un petit canard, mais je suis surpris combien on apprend malgré tout.

Cordialement,

Pascal

TOURNAGE DE NUIT AU GVVVM

Chers Présidents,
J'ai entendu du bruit hier soir alors que je me trouvais dans la cuisine côté GG. Je suis passé dans le côté GV pour y trouver ceci.
Les chats achèteraient Whiskas, mais les loirs préfèrent Lipton et Knorr.
Je vais recommander au GG d'acheter M-Budget: peut-être que nos mascottes iront plus volontiers de l'autre côté.
En attendant, je pense qu'il faut maintenir la pression contre les envahisseurs.
Bien à vous,
un photographe nocturne

Les chats achèteraient Whiskas, mais les loirs préfèrent Lipton !

MUNSTER REPORT BY MAXIME

Ci dessous des news, par Maxime PETIT-PIERRE, de la sortie anuelle de Muenster

Le compte rendu de Maxime.

CHAMPIONNAT SUISSE 2010

Ont participé:

Christophe LEUENBERGER en classe 18m avec le LS8-18 JG.

Valentin MAEDER avec Patrick MÉGARD en classe 15m avec le biplace DG1000 DUG.

Mauvaise météo les premiers jours, mais ensuite de beaux vols de concours spécialement sur le Jura, et le dernier jour (samedi), un saut du plateau et point de virage vers Saanen.

Christophe avec le JG termine 6ème en classe 18m.

Valentin et Patrick avec le DG1000 terminent 3ème en classe 15m.
Il est à noter que le vario électronique (en prêt, l'autre avait déjà grillé) du DG1000 à pêté et que tout s'est fait en silence, aux fesses et au vario pneumatique ;-)

Tous les résultats détaillés sur le site du championnat : www.yverdon2010.com

Malheureusement nous avons eu à déplorer cette année un accident letal durant la compétition, un jeune en classe standard.

SISTERON

Dimanche 6 juin

Beaux vols de mise en train, Rolland BURGERMEISTER avec son LS6-VI, Patrick MÉGARD avec le LS8-JG et Kristian UNELL avec son moniteur, Gunter VOEGTLE avec le JANUS-GX.

LS8: arrivée au lac de Serre Ponçon

Super repas ensemble le soir au Brasero à Sisteron.

Lundi 7 juin

Plus agité : Rolland et Patrick toujours en LS6 et LS8, de beaux vols sans problèmes particuliers.

LS8: arrivée au Pic de Burre

Kristian, pour son premier vol seul a vaché vers le lac de Serre Ponçon après une superbe montée "juste avant" à 2800, avec Patrick, au Pic de Burre... C'est ça le vol à voile...

Le champ d'une aile.

Olivier LENGWILLER et Gunter en Janus et ensuite Jacques SCHRADER avec Gunter en Janus : une belle vache à GAP!

Patrick et Gunter après la journée

Super repas ensemble le soir au restaurant du Cours à Sisteron.

Mardi 8 juin

Rolland LS6 et Kristian LS4 on volé ensemble vu que la radio du A3 ne fonctionnait plus en écoute.

Gunter s'est occupé de la suite en Janus avec Jacques et Olivier. Lors du 2ème vol en Janus, ils sont rentrés le soir "ventre à terre".

Vu et Sébastien PITTON est malade (meilleurs voeux de rétablissement!) c'est Benjamin URSAN qui doit arriver mercredi avec le PDL et : une radio pour le A3, des chocolats pour le secrétariat de l'aérodrome, etc.

Super repas le soir au Gite de Rolland et Gunter. Et Gunter a offert cette soirée ! MERCI GUNTER.

Mercredi 9 juin

Arrivée de Benjamin vers midi après plus de 2 heures de vol depuis Genève contre le vent du Sud.

Benjamin après le baptème du Sud.

Olivier et Roland sont partis en Janus pour terminer la formation.

L'après midi, Gunter est reparti avec son Mooney au Sud.

Patrick et Kristian sont allés dans l'Onde depuis "vertical" Sisteron dans l'après midi en LS8 et LS4.

La ville de Sisteron.

Super repas ensemble le soir au Brasero à Sisteron.

Jeudi 10 juin

Peu d'activité, Jacques à peaufiné sa formation Janus avec Rolland.

Kristian à continué son exploration du Sud en LS4.

Repas convivial ensemble au Janus, entrecôtes.

Vendredi 11 juin

Yves VANDEPLAS est arrivé avec sa nouvelle voiture/crochet et l'ASW19.

Yves et Rolland en Janus pour la première exploration du territoire.

Patrick repos et les autres ont tous bien volé.

Kristian a subit un petit désagrément gastrique et à dû se coucher tôt pour préparer son départ le lendemain avec le LS4.

Super repas le soir à Sisteron au "Becs Fins". (sans Kristian)

Samedi 12 juin

Enorme journée de remorquage (HB-PDL+Benjamin 1h45) , transitions Janus pour certains et 2 PAX d'amis à Rolland.

Rolland et Patrick en conciliabule

Yves se prépare et Jacques va déplacer sa voiture-sans-boule ;-)

Beaux vols pour les autres.

Arrivée de Paul et Elfie GUNIAT en fin d'après midi.

Super PIZZAS au feu de bois sur la terrasse du Janus le soir.

Dimanche 13 juin

Visite de Olivier PLAUT et Maxime PETIT-PIERRE en Croky. Eux au moins n'ont pas oublié le chocolat pour la secrétaire du Club!

Avec le Soleil du Sud, pommade obligatoire

Beaux vols et orages en fin de journée qui a obligé les voleurs à rentrer.

Aujourd'hui Olivier MURNER (DG800M), Paul GUNIAT (DG800), Rolland BURGERMEISTER (LS6), Yves VANDEPLAS (ASW19), Charles André LOTH (Ventus2C), et Patrick MEGARD+Jacques SCHRADER (JanusCE).

François FILLIETTAZ est arrivé et a planté sa tente avec celles de Marc-André et Yves.

Super repas philosophique en terrasse du Janus avec François, Yves, Camille et Patrick. Les autres ont préféré les beautés de Sisteron le soir en allant manger aux becs Fins.

Lundi 14 juin

Comme chaque matins, petit déjeuner en terrasse du Janus, contrôle des planches, et préparation du jour.

Benjamin et Patrick, finition des planches (responsabilité remorqueurs) le matin au p'tit déj.

Beaux vols de Olivier MURNER (DG800M), Marc-André (Ventus2C), Jacques (ASW19), et Patrick (LS8).

Rolland, jours de repos (avant de s'endormir en l'air), est allé prendre des cours de pêche avec Yves dans la Durance.

Repas du soir au Janus, plats du soir et "hénormes" pizzas pour d'aucuns.

Mardi 15 juin

Déluge aujourd'hui dès le matin...

Tous ont prévu des activités annexes.

Benjamin et Yves sont allées visiter GANAGOBIE et ensuite le centre vélivole de St-Auban, sous la pluie...

L'entrée	Le mur d'enceinte
Yves sans ses palmes	Le mur d'enceinte

Mercredi 16 juin

Le déluge continue, décision de rentrer le lendemain...

Jeudi 17 JUIN

Déluge, décision de rentrer en Suisse... avec toutes les machines et le PDL.

François FILLIETTAZ est venu à Sisteron et est reparti avec le LS8 NG sans ouvrir la remorque.
François avait déjà fait le RAL de Bex avec le DG1000 et Christophe LEUENBERGER sans ouvrir la remorque.

Vendredi 18 juin

Paul a fait encore un petit vol avec son planeur...

ENCORE UNE LICENSE RÉUSSIE : MICHAEL LEAVY

Michael LEAVY et l'expert OFAC

Michael LEAVY a passé sa licence

Ce samedi, Michael a passé sa licence en 21 avec Éric LINDEMANN comme expert.

Encore un grand BRAVO pour sa licence passée 6 mois après son fils Matthew (17.10.2009).

Le bouquet traditionnel par Céline, la fille ainée du Chef Moniteur!

PETIT POT POURRI DE PROSE D'OP ET VACHE DU JOUR

Bon à part ça,

BELLES PHOTOS DEPUIS LE LS8

Très belle images d'un vol en LS8 sur les Alpes.

Cervin

Cervin encore

Cervin toujours !!!

(photos Pascal DUPORT depuis le HB-3288 JG)

MAXIME : DÉPART en IFR ?

LEMAN BLEU FILME L'ÉCOLE DU GGVVM À MONTRICHER

Grâce à Gunter et Marie-Ange le 7 avril a été organisé un tournage par LEMAN BLEU sur l'école de pilotage planeurs du GGVVM.
L'émission est programmée pour passer sur LEMAN BLEU, Sport Actu, le 12 avril 2010 à 19h30 et repassera en boucle toutes les 2 heures.

SUPER CAMP ÉLÈVES DE PÂQUES

Salut Président,
Voilà, la semaine du camp de Pâques est finie.
Celle-ci a été excellente, avec l'encadrement exceptionnel de Marie-Ange et de Günter Voegtle, qui ont quelques fois été aidés par François Filliettaz et Martin Bryner. Toute cette alchimie a permis les deux lâchés seuls que tu connais.
Un autre bon point, le point de vue météo ! Ca se sera passé mieux que prévu puisque nous n'avons pas eu de pluie du tout, malgré ce qui nous avait été annoncé...
Comme convenu, je te joins les photos soit 2x lâchés seuls et 2x la fin du camp.
A bientôt.
Robert

Le lâché seul de Robert GENOUD le 7 avril 2010 à 18h41

Le lâché seul de José MACEIRA le 8 avril 2010 à 15h05

Les 2 animateurs principaux du camp de Pâques 2010

La fin du camp de Pâques 2010

BELLE JOURNÉE ÉCOLE

Belle journée pour l'école. Patrick MÉGARD a transité place arrière DG1000 et Robert GENOUD a eu un moniteur pour lui tout seul (François FILLIETTAZ), avec un vol thermique de 3 heures en ASK21, de quoi se perfectionner avec plusieurs gains de 1000m !

Une belle photo prise par Robert au bon moment montre une des beautés accessibles aux vélivoles !

Beau point de vue (photo Robert G.)

ACTIVITE ENTRETIEN

Réparation du vérouillage du train du DG1000

Guido MEISSER, Dominique MULLER, Olivier PLAUT, Camille et Patrick MEGARD ont oeuvré en démontant le DG1000 pour pouvoir régler un petit problème de vérouillage final du train du à la modification demandée par DG cet hiver.
Tout est en ordre et cet exercice de démontage-remontage s'est fait relativement rapidement et sans problème.
On peut considérer les acteurs comme "très bien" transités sur la procédure de mise et sortie de remorque;-)

Relooking des douches du Club-House

Cet hiver, les douches ont été repeintes en un beau blanc très blanc. Ca fait effectivement tout propre tout neuf. Merci la Fondation ;-)
Comme le chauffage ne fonctionnait plus, nous en avons profité pour rendre un peu plus gai et efficace ce local primordial si on veut que des vélivoles restent dormir sur place afin de rendre convivial et vivant notre très beau club-house.
Les pommes de douches ont été changées avec des anti-calcaires à buses caoutchouc, le chauffage a été remplacé par un modèle radiant réglable avec mode ECO et les rideaux de douches remplacés par des couleurs plus gaies.

Les nouvelles pommes de douche

Le nouveau chauffage

Les nouveaux ridaux vert (hors champ), jaune, orange et bleu

R2D2 est mort

Notre aspirateur-cuve jaune du hangar, baptisé R2D2 à l'époque par Jean Pierre, est tombé en panne. Nous l'avons remplacé par un nouveau plus blillant que jaune, un peu plus petit mais efficace et en action chet FUST à un prix action imbattable.

Le nouvel aspiro du hangar GE

PREMIERS VOLS

Journée sous les auspices de François FILLIETTAZ, avec encore quelques vols de contrôle, Patrick MEGARD, Michel HALUZICKY, Stéphane RENOUD et Ralph WEISS.
Les élèves du jour, Robert GENOUD et Mathias LEAVY ont aussi bien été supervisés et la journée a permis quelques vols sympathiques. On a aussi vu les débuts de Marc FILLIETTAZ, fils de François, qui semble bien avoir envie de résoudre les mistères du vàv.
De beaux vols de St-Claude au Chasseral (pour certains).
Elfie nous a tenu la panche pendant que Paul GUNIAT surveillait François aui a déjà bientôt fait 60 vols d'écolage.

Le lac de Joux et une belle rue depuis le JG

PREMIER JOUR 2010, LE MONTAGE

Belle journée pour le montage, et surtout l'aérodrome est praticable malgré les fortes chutes de neige cet hiver.

Le comité de la fondation in corpore s'est tout de même promené sur le terrain en vue d'un réhaussement d'une partie de l'aérodrome pour "horizontaliser" la piste en face de l'aire a signaux.

Et "no comment" les images de Gilbert. Chuttttt...........

J1 de 2010 by Gilbert BENZONANA

JEAN-PHILIPPE NOUS FAIT PART DE SES IMPRESSIONS DE NAMIBIE À FIN 2009.

MEILLEURS VOEUX POUR 2010 ...

Avec quelques conseils :
- Activité sportive d'hiver interdite pour ne pas être cassé en mars... (préférer les canapés, les fauteuils TV, etc.)
- Médicaments et vaccins ad hoc éviter les grippes H1, H2, H3, H4, etc et N1, N2, N3 et suivantes...
- Alimentation "à gradient pondéral positif" pendant les fêtes pour éviter les vrilles en 2010...
- etc.

Et vivement le 6 mars...